BMW E34 rear seatbelt attachment / selebeslag nederst

De 2 forstærkninger med 7/16 møtrik gør at der kommer rust på toppen af den og ruster gennem ind i bilen….

The 2 reinforcements with 7/16 nut cause rust on top of it and rust through into the car

Der er så aldrig blevet hulrum beskyttet i tværboksen – men det så heller ikke kunnet afhjælpe rusten at komme nedefra. Når svejset færdig bliver den højtrykssprøjtet – så dæmper det også pladelyde…. :-).

Almost ready for re-welding in car 🙂

New sheet metal 0.9 mm welded on whats left after grinding/cutting off the rust on the BMW E34’s attachment for seatbelt under lower seat buttom.